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分分pk拾代理:美國經濟界痛批對華加征關稅-蒙受嚴重損失

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參考消息網5月12日報道 外媒稱,特朗普政府決定對進口自中國的商品加征關稅,美國經濟界蒙受嚴重損失並對關稅政策予以痛批。

業界蒙受嚴重損失很憤怒

據美聯社5月10日報道,美國全球汽車製造商協會警告稱,這將有損美國國產汽車出口。

該協會稱,美國對華新車出口量從2017年的262500輛降至2018年的164000輛,部分原因在於,中國於2018年7月至12月對美國汽車徵收了25%的報復性關稅。中國是美國的第二大汽車出口市場。該協會負責公關事務的執行副會長唐·斯圖爾特說,中國必將對特朗普政府最新的加征關稅之舉實施報復,那將導致出口量進一步下降。

此外,一家科技產業團體表示,關稅就是對消費者徵稅,加征關稅肯定會增加消費者的稅負。消費者技術協會表示,中國不會為加征關稅埋單,而會傳導給美國的消費者、勞動者和企業。

現年65歲、住在北達科他州霍普附近的農民蘭迪·理查茲則表示,過去一年半以來,他因關稅戰蒙受了嚴重損失,對關稅戰可能繼續感到很憤怒。理查茲說:「美國政府處理貿易協議的方式,給農業種植經濟強加了蕭條態勢。」

美國戶外動力設備企業協會會長克里斯·凱澤說,對中國輸美產品加征關稅將給其在美國境內所代表的100家製造商造成負面影響,消費者也將增加開支。凱澤說:「我們失望至極。我們認為這種方法很不恰當。」

福特公司女發言人蕾切爾·麥克利里則表示,該公司對中國可能徵收報復性關稅感到極為擔憂。

消費者將會感到「切膚之痛」

據路透社5月10日報道,經濟學家和行業諮詢師認為,對於美國總統特朗普的最新關稅行動,美國消費者可能在三四個月後才感受到切膚之痛。但很快,零售商就將不得不對廣泛商品提價以覆蓋不斷上升的進口成本。

但影響不會就此打住。一位預測人士說,加征關稅幾乎肯定會導致美國經濟增長放慢,萬一高關稅長期沒有解除,美國或將損失數十萬個工作崗位。

新關稅將影響近6000種產品,包括許多消費類產品,從傢具、手袋、電子產品、服飾,到香水和洗髮水等個護產品,以及行李箱、床單和穀類食品等等,不一而足。

世界貿易諮詢公司的一項研究估計,關稅可能使普通的美國四口之家每年多支出767美元。根據牛津經濟諮詢社的預估,到2020年底前,關稅還可能導致20萬個工作崗位流失。

報道稱,美國全國零售商聯合會等行業組織屢次表示,關稅將落在美國企業和消費者頭上,而非中國。

牛津經濟諮詢社稱,特朗普對中國產品徵收關稅,估計僅會使2019年全年經濟增長率減少0.1個百分點。

高盛稱,如果把2000億美元中國商品的進口關稅稅率提高至25%,這一影響將擴大兩倍,增長率降幅達到0.3個百分點,從而明顯拖累美國經濟增長。

提高成本對美企「極其不利」

據美國《華爾街日報》網站5月10日報道,美國對中國產品加征的關稅將提高許多美國企業的成本,威脅到它們未來的利潤。

業內專家說,此次加征關稅將對從火花塞到排氣管在內的一系列汽車零部件進口造成衝擊,而且很可能波及整個供應鏈,影響到新車和二手車的價格。

汽車業遊說人士說,關稅提高到25%可能會推高汽車企業進口在美國工廠組裝的汽車零部件的成本。他們說,對於希望更換老舊零部件的車主,加征關稅也可能提高這些零部件的價格——其中大部分是在中國製造的。

汽車零部件製造商、經銷商和零售商遊說組織汽車保養協會的高級副會長阿倫·洛說:「這些關稅對業界來說將是極其不利和沉重的。總有人要承擔這25%,它要麼會在供應鏈中傳遞,減少利潤,要麼就會轉嫁給消費者。」

根據美國汽車研究中心的報告,如果對所有汽車進口產品徵收25%的關稅,那麼在美國境內銷售的汽車的平均價格將上漲4400美元。它說,進口汽車的價格漲幅可能會高達6875美元。

美國大型製造企業的高管說,為了應對關稅的調整,他們將從其他國家採購原料並上調價格。

卡特彼勒公司首席執行官吉姆·昂普爾比上周說,該公司一直在敦促美國官員與中國方面達成協議。該公司說,預計今年的關稅——包括對外國鋼鋁產品的關稅——將使它的成本增加2.5億至3.5億美元。

美國農業部10日公布的最新數據突出表明,在美中貿易緊張局勢下,美國國內的農作物和牲畜供應正在出現大量積壓。

美國農業部估算的5月美國大豆、玉米和小麥的庫存將分別達到9.95億蒲式耳、21億蒲式耳和12億蒲式耳,增幅超出預期。

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